< img src="https://mc.yandex.ru/watch/100478113" style="position:absolute; left:-9999px;" alt="" />
مُصنِّع ومورد مضخة هيدروسيلا تروسية مزدوجة من الصين (NSH) | بوكا

مضخة تروس هيدروسيلا الترادفية NSH

وصف مختصر:

 

المعلمات وأبعاد اتصال العمود والحافة للمضخة المفردة والمضخة المقطعية هي نفسها.

 

يتم تحديد سرعة عمود القيادة للمضخة المجزأة بواسطة الجزء الذي يتمتع بأقل سرعة.

 

يمكن تنسيق الحد الأقصى للضغط لكل قسم من مضخة NSh أثناء الإنتاج

 


تفاصيل المنتج

تعليقات العملاء

علامات المنتج

تفاصيل منتج NSH

مضخة nsh32+10 (4)

السمة المميزة

1. بالمقارنة مع مضخة NSh أحادية المرحلة، فإن مضخة NSh ثنائية المرحلتين لها أبعاد أكبر، والمسافة بين منفذ الشفط ومنفذ التفريغ ومستوى اللحام أكبر، مما يؤدي إلى تغييرات في هيكل خط أنابيب الشفط وخط أنابيب زيت التفريغ.
إذا كنت بحاجة إلى تركيب مضخة NSh ثنائية المراحل، مثل جرارات MTZ50/5*2، فيجب استبدال أنبوب الشفط وأنبوب ضغط الزيت. عند تركيب مضخات NSh32U على جرارات MTZ80/82، يجب أيضًا استبدال عمود نقل الحركة المسنن، وهو ناتج عن إيقاف تشغيل جرارات MTZ50/52 (عادةً ما يكون غير متآكل). مضخة تروس مزدوجة المقطع.

2. تم تصميم مضخات التروس ثنائية المرحلتين لضخ سائل العمل في وقت واحد إلى النظام الهيدروليكي (على سبيل المثال، إلى النظام الهيدروليكي للجرار المستخدم للتحكم في الماكينة المثبتة ونظام التوجيه الهيدروليكي للجرار) من خلال تدفقين مستقلين.

٣. كل قسم عبارة عن مضخة تروس مستقلة. يُركّب كلا القسمين في غلافين مترافقين، ويُداران بواسطة عمود واحد، ولكن لهما قنوات شفط وتفريغ منفصلة.
هذه المضخات متوفرة للدوران يمينًا أو يسارًا. المضخة المُجمّعة غير قابلة للعكس.

4. ما هي مزايا المضخات ذات المرحلتين على المضخات ذات المرحلة الواحدة، تحتاج المضخات ذات المرحلتين إلى سائق واحد فقط لتدوير العمود؛ هذا النوع من المضخات يشغل مساحة أقل من مضختين أحاديتي المرحلة، وكتلة المضخة ذات المرحلتين أقل من ضعف كتلة المضخة المفردة حوالي 13٪؛ المضخة ذات المرحلتين أكثر إحكاما وأسهل في الصيانة.

طلب

مضخة nsh32+10 (3)

شهادة

مضخة nsh32+10 (2)

مضخة nsh32+10 (5)

كيفية تقديم الطلب

يمكن أن يكون اتجاه دوران عمود محرك مضخة التروس المزدوجة يمينًا أو يسارًا، وهو ما تم الاتفاق عليه أثناء عملية تصنيع مضخة التروس.

يجب تشغيل المضخات المزدوجة عبر وصلات مرنة. مضخات التروس المزدوجة NSh 32-10، NSh 10-10، NSh 14-10، NSh 32-10، NSh 32-32M4، NSh 50-50D3، NSh 112G-32UKF، NSh 100G-50UKF-3، 100G-32UKF-3، NSh 100-50A-3، إلخ. وفقًا للترتيب، وقطر العمود، وحجم الشفة، وحجم المقطع العرضي، وعدد المقاطع العرضية، إلخ. المعلمات، وأبعاد توصيل العمود والشفة للمضخة المفردة والمضخة المقطعية هي نفسها. يتم تحديد سرعة عمود الدفع للمضخة المجزأة بواسطة القطعة ذات أقل سرعة. يُفضل الاتفاق على أقصى ضغط لكل قطعة مع الشركة المصنعة. يتم توصيل مجموعة من مضخات NSh ومضختين من مجموعات مختلفة من المضخات الترسية على التوالي.

مصنع مضخات هيدروليكية بوكا

بوكاتأسست شركة بوكا عام ١٩٩٧، وهي مصنع يُدمج تصميم وتصنيع وتجارة الجملة والبيع وصيانة المضخات الهيدروليكية والمحركات والملحقات والصمامات. للمستوردين، يُمكنكم العثور على جميع أنواع المضخات الهيدروليكية في بوكا.
لماذا نحن؟ إليك بعض الأسباب التي تدفعك لاختيار بوكا.
√ بفضل قدرات التصميم القوية، يلبي فريقنا أفكارك الفريدة.
√ تتولى شركة POOCCA إدارة العملية بأكملها من الشراء إلى الإنتاج، وهدفنا هو تحقيق عدم وجود أي عيوب في النظام الهيدروليكي.


  • سابق:
  • التالي:

  • بصفتنا شركةً رائدةً في تصنيع مضخات هيدروليكية متنوعة، نشهد ازدهارًا عالميًا، ويسعدنا أن نشارككم آراء عملائنا الراضين حول العالم حول منتجاتنا. حازت منتجاتنا على إشاداتٍ واسعة لجودتها وأدائها المتميز. تعكس هذه الآراء الإيجابية ثقة عملائنا ورضاهم بعد الشراء.

    انضم إلى عملائنا واستمتع بالتميز الذي يميزنا. ثقتكم هي دافعنا، ونتطلع إلى تجاوز توقعاتكم بحلول مضخات POOCCA الهيدروليكية.

    تعليقات العملاء